tite caleche pour débuté avec safran

il y a plusieur tailles car parfois l'écartement des brancards pour un trait en deux roues faut pouvoir régler ... mais c'ets surtout une question de taille pour les deux roues (pour l'équilibrage)

oui moi la mienne je l'ai pas payée chere du tout vu que c'était une "faite maison" je trouve que pour débuter on est plus en confiance avec un trucs pas trop imposant par la taille et le poid...

en tout cas elle est belle et ca brille! (profite suzana ca va pas durer)

oui oui je me doute c'est pour ca les photos pour me rapeler

et dit moi sky pour les mousquetons sa se passe comment

on attache les trait au palonnier mais pourrait tu m'expliqué

tu dois avoir deux trous sur le palonier, tu as des mousqueton de sécurité?

je vais prendre une photo du palonier car je ne vois pas les deux trous

j'y retourne et je te mets ca merci encore

car j'ai bien regardé sur l'autre mais j'ai regardé tellement de chose que la devant la voiture je ne sais plus

bon ba non pas de trou dans le palonnier

heu la je suis dans le caca je crois

a ok mince ce sont des paloniers pour des traits a étranglement

mince c'est grave????
mon harnais donc mes traits viennent de la sellerie ba**de

qu'est ce que je doit acheter je suis perdu et decue a la fois c'est pas bien?

tu pourrais me dire ou prendre en photo l'embout des traits de ton harnais ?? c'ets qoui comme boucleteaux?

tiens je viens de les prendre en photo

c'est bon tu peux les mettre, mais pas les mousquetons sécu que l'on voit d'habitude là

vous avez pas une tite phote ou un nom de ce que je dois acheter s'il vous plait

comme dis vivier tu peux les mettres directement sur ton palonniers, par contre tu ne peux pas utiliser avec les mousquetons... tout de façon ton palonnier ne le permet pas

ok sky la seule chose que je ne comprend pas c'est que si je les fixe sur mon palonnier rien ne les retiens

je ne ais pas si je suis claire je ne vois pas comment les fixer?

il faut passer le bout du trait dans la boucle et "étrangler" le palonnier ...

comme ca :

ok merci je situe mieux
petite question: c'est pas bien se palonier??
faut il qu j'en change? j'ai mon autre cours d'attelage mardi mais je ne peux pas enmenné la 2 roues alors pas simple merci en tout de vos réponse ca m'aide enormément

non pas forcément , c'est juste que si tu veux absolument des mousquetons de sécurité la il faut que tu fasses autrement

mais sinon pas de soucis tu peux très bien atteler avec ce type de trait ca va faire 6 ans que j'attèle avec

ba disons que je n'en veux pas forcément mais on m'a dit que c'était le mieux alors ba je veux ce qui as de mieux mais si vous me dites que c'est bien aussi comme ca ok pour moi

on peut me dire la différence entre les deux niveaux ....tout?

de quels niveaux tu parles ?

désolé je me suis mal exprimé

disons entre les trait a étranglement et les autres il y a des inconvénient avec ??? par raports au autres

et les mousquetons c'est mieux d'en avoir ou comme ca c'est bien??

disons que les mousqueton c'est pratique dans le sens ou s'il y a un accident tu retire les traits assez vite... mais parfois t'a pas le temps de retirer tout meme avec des mousquetons.. le mal est fait ...

avec les trait a étranglement c'est bien aussi , ca s'enlève moins vite en cas de pépins c'est tout (surtout qu'heureusement pour nous les pépins n'arrive pas tout les jours)

si tu mène prudemment et en sécurité tu peux garder les trait a étranglements