Nouvelle voiture marathon

Ma wagonnette étant trop légère pour atteler en paire, je vais acheter une voiture (hippomobile) neuve.

J'ai besoin de 6 places pour mes balades et je voudrais aussi pouvoir participer à quelques petits concours d'attelages locaux ou des TREC.
Je la veux noire, je trouve cette couleur passe partout, en tout cas surtout pas de bordeaux !
Des roues bandages, un panier de groom. Banquettes arrières de 110 cm si possible avec des coffres dessous.
Ce qui m'embête c'est qu'avec tout ça ma voiture pèsera assez lourd !

Mes questions :
Largeur de voie ? Quelqu'un peux t'il me rappeler les exigences des concours ?
Roues ? Vaut-il mieux prendre 6 ou 12 rayons ?
Est ce que rallonge de marche pied = panier de groom ?

Quelques proposition sont déjà arrivés dans ma boite mail.
Je ne suis pas pressée.
Existe-il une période ou les revendeurs font des promos ?

Merci pour votre aide...

j'ai peut etre ce qu'il te faut, je dois aller mesure , pour voir si ça correspond a tes exigences

la largeur de voie : 140 cm en paire


par contre 6 places pour une voiture marathon c'est un peu beaucoup , en général cc'est 4 places

rayons : 12

la rallonge de marche pied très pratique pour le groom

comme partout il y a des soldes et destockages, les salons aussi permettent de bons achats

bon courage dans ta recherche

une wagonnette pour du marathon..pas top!

6 places c'est effectivement beaucoup mais pour l'activité faut que je prenne au moins ça. Ils appèlent ces voiture là plutôt des semi-marathon a priori ou des training. Ca n'empêche pas de faire quelques concours locaux pour changer des balades je pense.

140 cm c'est donc le minimum de largeur de voie qu'il faut en paire. Il faut donc que je prenne une voie de 148 cm. Finit les minis minis chemins où on passait tout juste !

Rameau vas-y fait voir, mais tu as vu toutes mes exigences ?

Odyssée : comment une wagonnette pour du marathon ?

Pour illustrer : Petite photo (la jument me plait aussi beaucoup, une merveille !)

j'ai une voiture qui me fait penser à ce que tu souhaiterais ...
sauf que j'ai pris des pneus pour le confort ...tu ne peux pas aller sur tous les concours mais certains l' autorise
c'est d'avantage pour le loisir et non orienté compétition du coup ça limite un peu


elle est utilisable en simple ou paire ....doit faire un peu plus de 300 kg ..mais très roulante..j'en suis contente car elle est solide et très stable.
amortisseur à air + lames, frein à disque



j'ai pris des coffres sous les banquettes, c'est très pratique en rando




si tu veux d'autre renseignements n'hésite pas

Amel, je veux bien en MP le nom de ton fournisseur, le nom de la voiture, la marque ainsi que le prix que tu as payé.
Les premières photos on dirait qu'elle est noire mais sur la dernière c'est du
vert ? En tout cas l'ensemble est joli, ça reste élégant.

Quels sont les concours qui n'autorisent pas les pneus ?

mélanie a écrit:

Quels sont les concours qui n'autorisent pas les pneus ?

tous les ocncours amateur.;en faite là où il ya un marathon, les pneu c'est trop dangereux.
en trec je crois que c'est toléré..a voir sur le reglement FFE

tout les concours "officiels " en fait, pour les entrainements , les pneus sa passe

sky16 a écrit:

tout les concours "officiels " en fait, pour les entrainements , les pneus sa passe

ouaip moi la mienne elle a des pneu et c'est super confortable! les SHF par contre tu peux les faire avec pneu (l'avantage pour moi en attendant d'avoir les soussous pour acheter des roues bandage )

elle est bien jolie cette calèche Amel..t'as la marque?

mélanie ..mp pour toi

odyssée; c'est une Pat***** Réb****

j'ai casi la même que "amel" , elle fait 380kg est et bleu foncé ( casi noire ), elle as 1 timon ( neuf dans son emballage) et des brancards ;

Amel' a écrit:

c'est une Pat***** Réb****

Bon choix ....

Euh Amel, elle est bien propre, faudrait p'têt la faire rouler un peu !!!!

Les pneus sont autorisés en TREC

pour quelle raison les pneus ne sont pas toujours tolerés??

Amel je veux bien aussi + d'infos : prix, adresse... et est ce possible les livraisons sur la Belgique?

Pour des raisons de sécurité: les pneus accrochent trop, et risquent un retournement de la voiture. Les bandages glissent plus facilement.

ok ok, sorry je n'y connais absolument rien en attelage... pour le loisir/promenade, il est préférable des pneus? c'est aussi plus confortable non?

C'est sûr!

Rameau : fait voir !!!! photos !!!! Roues bandages ? A vendre ?

alors pneus autorisés en officiel jusqu'au niveau pro (qui n'est pas accessible aux traits)
en effet quand on envoie vraiment sur un marathon des bandages sont préferables,mais idem le règlement ayant changé les traits ont des vitesses imposés dans les obstacles
par contre gaffe à la voie en concours (tout niveaux,sauf trec)la voie en mania et dressage est de 148cm pour une paire,idéalement il faut un ecarteur de voie,on passe de 138 (moins pour une paire est dangereux et demande un menage plus précis)à 148 cm
il y a un poids mini ,mais pas maxi
les entrainements n'existent plus ,il y a des prepa , des club,ou des amateur elite,mais il faut passer par le SIF ou FFE compet
les reglemnts sont recupérables sur le site FFE

BONJOUR ?

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Gaminou modérateur

bon choix amel! et l'idée des coffres, je connaissais pas ca..c'est extra!