Construction de notre 2 roues

Quelques photos des étapes de la construction :

Concentration maximale pour la mise en forme des petites pièces


Photos sous divers angles, ça prend forme...







Heu ?! C'est un peu le bazarre !




Cette 2 roues sera équipée d'une boule d'attelage afin de pouvoir tracter soit une remorque, une cuve à eau sur essieu (que l'on a pas encore) et une caravane. Ben voui y'en a qui ont des projets un peu fou hein ?!

Spa con !!!

J'y avais pensé mais je sais pas souder...

ça a l'air pas mal du tout, s'est souder le petit gars !!

par contre, un petit point de détail, mais super important, le point d'attache me semble, d'après les photos, situé trop en arrière par rapport à l'axe des roues.
Afin d'éviter tout effet de basculement, il faut rapprocher au maximum le point d'attelage de l'axe des roues.
Si tu restes comme ça, dès que tu tracteras une remorque ou une tonne à eau, par exemple, le timon de la remorque va venir appuyer sur ton point d'attache, et, avec l'effet de basculement, l'extrémité des brancards va remontée dans la sellette.
Je sais pas si j'ai été très clair ?

Quelques jours plus tard ou p'têt bien quelques semaines.

Plancher posé, quelques petites choses ont été modifiées parce que tout est fait au feeling donc pas de plan.
Le banc c'est celui de notre 4 roues que l'on utilsera donc pour les deux voitures.











Nous l'avons ramené à la maison pour voir ce que ça donne sur la bête, l'essieu n'est pas encore fixé définitivement. Mais aussi pour définir l'emplacement des crampons de reculement.
J'aurai bien aimé des brancards un peu plus balaise mais j'ai un peu de mal à persuader mon homme.
Voilà maintenant j'attends les commentaires, voir si y'a des choses à modifier avant que je me mette à peindre ...

mélanie a écrit:

J'aurai bien aimé des brancards un peu plus balaise

ce serai pas une mauvaise chose, ils ont l'air un peu fins.

Citation :

.. si y'a des choses à modifier avant que je me mette à peindre ...

rapproche le point d'attelage de l'axe des roues !!

Merci Hervé, j'vais exposer ça à mon constructeur perso.

Et au niveau des freins, vous avez prévu quelque chose ??

chapeau bas

Je renforcerai le palonnier d'une barre droite qui relie les deux points d'attaches des traits...

respect

on va avoir une collection de benhurettes .... unique en France :!

Bon pour des explication plus techniques, l'homme est rentré mangé donc :
la position de l'essieu est réglable avant arrière,
le point d'attelage ou d'attache est aussi reglable avant arrière
freins non prévus sur la 2 roues mais lorsque l'on attèlera la caravane on aura un système de freinage que l'on pourra actionner directement de la voiture.
Difficile à expliquer mais ça à l'air clair dans la tête de monsieur.
Ah oui les brancards, il va arranger ça !
Sur ce, je pars travailler....

c'est plutôt bien ! Bravo à ton mari !

hummmmmmmm un peu basse à mon avis

Il est vrai que sur ces réalisations, on est toujours handicapé par le diamètre des roues qui fait que l'axe est bien bas.

Les problèmes d'équilibre, de basculement et d'annulation des composantes verticales de la traction sont plus difficiles à résoudre.

Et bé !
Beau boulot !!!!

Veut pas me faire la meme toi homme ??? !!!!

Alors ce matin, petit essai.
On a modifié le palonnier, trop bas. La longeur des brancards, trop longs.
Etant donné qu'on était en plein essayage du collier que l'on vient de recevoir, on l'a laissé pour l'essai à la voiture mais il faut qu'on se fasse des traits. Ceux que l'on utilise avec la bricole sont évidemment trop courts.
Ca me fait bizarre de changer de voiture, je préfère la 4 roues mais point de vue taille et équilibre nous sommes content.
La jument est encore assez loin de la calèche mais j'ai un peu peur que si on la rapproche elle puisse taper dans le palonnier.










Apo, c'est vrai que j'ai beaucoup de chance d'avoir un homme qui partage maintenant ma passion.

Faut qu'on profite du beau temps pour sortir quelques souches d'un petit bois. A bientôt.

Pour gagner en stabilité et descendre le centre de gravité, pourquoi ne pas mettre le plancher plus près (en hauteur) de l'axe des roues ?
d'un autre côté, si tu le descends, tu vas plus voir grand chose !!??
difficile de trouver le bon compromis ...

mais joli travail quand même !

Merci Hervé pour les conseils mais la hauteur est voulue justement pour y voir.
Puis c'est la première, peut être bien que si il en fait une autre elle sera complètement différente ... .
Mais avant d'en faire une autre, il a d'autres choses à me bricoler... .
Heureusement qu'il aime ça.

bien c'est génial mélanie
tu verra une deux roue pour tout les jours en entrainement c'est top

tu as quoi toi comme deux roues suzanna.
Melanie : ton homme a t il fait quelque plan car j'ai un pote qui peut me faire une voiture mais sans plan...
Merci d'avance

j'ai une 2 roues de chez nor**be si tu veux les plan viens a la maison pas de soucis tu peux prendre des photos et des mesures

pas de soucis

super cette petite 2 roue!!

Rupestris : Il n'a pas de plan mais si tu veux que je lui prenne quelques mesures y'a pas de soucis.

Les petites nouvelles de la deux roues qui a pas mal été modifié depuis la dernière fois.
On a trouvé un essieu freiné donc celui-çi a été changé. On a donc un frein a pied à tambour.
Les brancards ont été renforcé, le système de réglage modifié, les pontets de freins installés. Boule d'attelage fixée mais va être modifiée car trop basse.

Samedi petit essai sous la pluie



Dimanche, essai avec le plateau pour aller chercher quelques piquets et autre necessaire de clotûre dans un pré non accessible en voiture en ce moment.









Jument au top. J'ai adoré emprunter les petits chemins avec mon engin, négocier les tournant serrés... le bonheur.
Y'a plus qu'à remonter la boule d'attelage et peindre l'engin pour lequel nous n'avons pas encore trouvé de nom.